在工業(yè)建筑領(lǐng)域使用無人機(jī)，人們往往會(huì)認(rèn)為是在崇山峻嶺等難以抵達(dá)的地方收集數(shù)據(jù)。但一家澳大利亞公司Airscope已經(jīng)超越了這一步，用無人機(jī)為工地建立數(shù)字3D模型，把工地上的實(shí)地情況在屋內(nèi)展現(xiàn)給董事會(huì)，從而實(shí)現(xiàn)更高效的資產(chǎn)管理。
通過Airscope提供的平臺(tái)，管理者可以隨時(shí)從任意視角查看工廠的完整模型，從而省去了實(shí)地到訪所需要的大量準(zhǔn)備工作，也無需擔(dān)心運(yùn)營(yíng)中斷。這種管理方式，為遠(yuǎn)程制定決策提供了更好的情境感知、洞察和更高的精確度。同時(shí)，它還規(guī)避了如高空作業(yè)、暴露在危險(xiǎn)工作環(huán)境等活動(dòng)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)普華永道的一份報(bào)告，預(yù)計(jì)在未來五年中，工業(yè)數(shù)字化或“工業(yè)4.0”將在全球各地產(chǎn)生每年4210億美元的成本削減和額外收入。
無人機(jī)在建筑領(lǐng)域的作用主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：
一、3D掃描為建筑建模提供便利
3D掃描是目前無人機(jī)應(yīng)用較為廣泛的領(lǐng)域。普通的3D掃描往往不能完整地掃描一些大型的建筑，在測(cè)量的過程中也會(huì)經(jīng)常被一些障礙物干擾，此時(shí)采用無人機(jī)航拍就能避免這些問題。無人機(jī)拍攝的影像清晰度高、誤差小，且無人機(jī)不易受場(chǎng)地限制，可控性高，非常有利于3D掃描。
英國(guó)的Jersey島用無人機(jī)航拍了許多大型建筑，把拍攝所得的高清圖像處理成網(wǎng)狀文件，并完成3D建模。進(jìn)行航拍時(shí)可以設(shè)置拍攝軌道，使飛機(jī)延設(shè)定軌道飛行，拍攝多個(gè)角度，使數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、住宅建設(shè)等項(xiàng)目越來越多，使用無人機(jī)進(jìn)行3D掃描的需求也越來越大，無人機(jī)掃描技術(shù)為測(cè)繪領(lǐng)域帶來了更多的便利。
二、糾察違法建筑，取證快捷
無人機(jī)在巡查違法建筑上的應(yīng)用，使違建無所遁形。無人機(jī)憑借高分辨率影像采集技術(shù)，在進(jìn)行航拍時(shí)能對(duì)違法建筑進(jìn)行取證。因?yàn)樵谄胀ǖ倪`建調(diào)查中，經(jīng)常會(huì)遇到“取證難”問題，業(yè)主不配合使調(diào)查人員沒辦法進(jìn)入房屋查驗(yàn)，也不能進(jìn)行取證，通常面對(duì)這種情況，調(diào)查人員無計(jì)可施。無人機(jī)航拍取證可以輕松解決這類問題。日前，重慶大渡口一小區(qū)便應(yīng)用無人機(jī)開展了一次違建巡查。據(jù)悉，這是重慶第一次使用無人機(jī)糾察違建，原因是工作人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查時(shí)有6戶業(yè)主不配合，無奈之下使用了無人機(jī)航拍。
無人機(jī)操作并不復(fù)雜，只需用遙控器指揮飛機(jī)即可，拍到的畫面可直接傳輸?shù)降孛嬖O(shè)備。此外，無人機(jī)可從多個(gè)角度取證，在對(duì)違建進(jìn)行測(cè)量后，可快速根據(jù)實(shí)景建立三維模型，且誤差非常小，可達(dá)厘米級(jí)。無人機(jī)航拍查違建既能解決“取證難”問題，使取證方面快捷，又能節(jié)省人力和物力，以后應(yīng)會(huì)應(yīng)用的越來越多。
三、未來或?qū)⒋嫒肆κ┕?/p>
以上兩個(gè)方面應(yīng)用的主要是無人機(jī)的航拍技術(shù)，無人機(jī)在建筑領(lǐng)域更大的潛力表現(xiàn)在代替人類工作的可能性，這也是行業(yè)最為關(guān)心的話題。用無人機(jī)來代替人去施工，這聽起來很不可思議，但這的確已經(jīng)被實(shí)現(xiàn)了。
最近，瑞士蘇黎世飛行器工廠發(fā)布了一段視頻，視頻中，兩架飛機(jī)正在搭建一座繩橋。視頻中的飛機(jī)正是無人機(jī)，該無人機(jī)“能把繩繞在腳手架橫豎兩根桿的交叉處，還能牽著繩穿梭在腳手架之間，編織成一張網(wǎng)”。
據(jù)悉，這兩架無人機(jī)既可以互相配合施工，也能單獨(dú)施工。雖然視頻中搭建的繩橋比較簡(jiǎn)單，實(shí)用性也不高，卻很好地展現(xiàn)了無人機(jī)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟，民用無人機(jī)的效費(fèi)比將逐漸升高，承載能力也逐步增強(qiáng)，滿足更多任務(wù)的功能機(jī)將應(yīng)用于工程建設(shè)行業(yè)的各個(gè)角落。結(jié)合3S系統(tǒng)（GIS、GPS、RS）進(jìn)行精準(zhǔn)定位，未來的摩天大樓或許能夠依靠無人機(jī)抬升預(yù)制件模塊來構(gòu)建，這種方式將節(jié)省更多資金、勞動(dòng)力和時(shí)間；在施工現(xiàn)場(chǎng)，無人機(jī)除了能檢視高空吊裝作業(yè)、施工進(jìn)度、建材準(zhǔn)備情況等，在未來或許能依靠智能決策系統(tǒng)規(guī)劃建材運(yùn)輸和施工路線，及時(shí)調(diào)運(yùn)材料，降低公眾交通干擾，保證施工進(jìn)度；此外，結(jié)合配備的遙控機(jī)械手，無人機(jī)還可能實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠管線的簡(jiǎn)單維修。民用無人機(jī)在工程行業(yè)的廣泛使用，對(duì)無人機(jī)的研發(fā)、制造、維修、運(yùn)作、訓(xùn)練提出了新的要求，同時(shí)也將推動(dòng)光電系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈、地面站、機(jī)械手等技術(shù)服務(wù)向前發(fā)展。
新一輪工業(yè)革命伊始，加快轉(zhuǎn)變生產(chǎn)組織方式和信息技術(shù)的使用將極大地提高工程建設(shè)行業(yè)的生產(chǎn)效率。利用無人機(jī)技術(shù)輔助工程項(xiàng)目全生命周期建設(shè)將使建設(shè)過程更為經(jīng)濟(jì)、高效和便捷，未來無數(shù)的新方式將伴隨新一輪技術(shù)創(chuàng)新浪潮的推進(jìn)層出不窮，在這場(chǎng)大浪淘沙的革命中，抓住機(jī)遇、勇敢嘗試，或許才是應(yīng)對(duì)技術(shù)沖擊的良策。
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