近日，中國(guó)民用航空局航空器適航審定司正式下發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》)，6月1日起，我國(guó)境內(nèi)最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī)擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。
290萬(wàn)架的巨大年產(chǎn)量，讓無(wú)人機(jī)逐漸成為“中國(guó)制造”的一張新名片。作為重要的載體平臺(tái)，無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域、測(cè)繪、氣象、攝影等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
城市監(jiān)管新利器
可能至今很多人仍無(wú)法相信，幾年前還是他們眼中“昂貴大玩具”的無(wú)人機(jī)，在迅速產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)，也帶來(lái)了社會(huì)價(jià)值。而“無(wú)人機(jī)+”在城市監(jiān)管領(lǐng)域的應(yīng)用效果更是超乎預(yù)期，武漢就是一例。
江城武漢湖泊眾多，水系更是極為復(fù)雜，隨著武漢城市的快速擴(kuò)張，轄區(qū)內(nèi)的湖泊河流常常面臨被污染和侵占的現(xiàn)實(shí)威脅。監(jiān)管部門(mén)在調(diào)查填湖占湖等涉水違法行為時(shí)，特殊的地理環(huán)境造成諸多不便，步行、駕車(chē)和乘船……這些傳統(tǒng)手段的巡查范圍和工作效率都十分有限。
無(wú)人機(jī)功能的擴(kuò)容無(wú)疑為武漢的監(jiān)管部門(mén)帶來(lái)了福音。2018年開(kāi)始，武漢市全面推廣使用無(wú)人機(jī)巡湖(河)制度，確保對(duì)湖泊河流的狀況第一時(shí)間就了如指掌。無(wú)人機(jī)在百米高空盤(pán)旋，不留盲區(qū)和死角地對(duì)湖泊河流狀況進(jìn)行拍攝，再加上其遙感探測(cè)能力，污染和侵占幾乎是無(wú)所遁形。
親身參與該項(xiàng)目的航天數(shù)維高新技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理董韜對(duì)記者說(shuō)，相對(duì)于遙感衛(wèi)星，無(wú)人機(jī)的精度和實(shí)時(shí)性上優(yōu)勢(shì)十分明顯。但無(wú)人機(jī)在功能方面的應(yīng)用才剛剛開(kāi)始，尤其是在城市監(jiān)管領(lǐng)域。
董韜認(rèn)為，目前環(huán)境監(jiān)察無(wú)人機(jī)在市政領(lǐng)域的應(yīng)用也只是冰山一角。未來(lái)，無(wú)人機(jī)在航空攝影測(cè)量、數(shù)字城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)作物監(jiān)測(cè)與評(píng)估、自然災(zāi)害預(yù)防、城市規(guī)劃與市政建設(shè)等領(lǐng)域的發(fā)力都是非常值得期待的。
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