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無人機一個月“抓”到千名司機分心駕駛

行業(yè)資訊 2019-01-25 13:44

  針對路段上開車玩手機等分心駕駛行為,濟南交警日前啟用無人機進行執(zhí)法抓拍,高清畫面錄入到全國公安交管綜合應用平臺,直接生成違法記錄。試運行一個月來,已經(jīng)有千名司機被抓拍處罰,處罰標準是罰款50元記2分。


  無人機升空抓拍開車玩手機


  1月22日上午10點鐘,濟南經(jīng)十路與舜耕路口上空,一架四旋翼黑色無人機升空到50米高空后,沿著經(jīng)十路向西飛去,選擇在一個點位后懸停在車流上空。濟南交警支隊警務航空隊負責人黃鈺峰站在路口西南角的空地上,操作著地面站終端平臺查看著無人機拍到的畫面,對經(jīng)十路上駕駛?cè)说倪`法行為開始360度地毯式搜索。


  “你看這個司機,開車過程中還撥弄手機,刷屏幕的行為分散注意力,十分危險。”黃鈺峰操作地面站終端的屏幕,調(diào)整焦距將畫面拉近,對該車司機的違法過程進行高清錄像取證,取證過程10秒鐘,該違法過程的視頻截圖隨后被錄入到全國公安交管綜合應用平臺,生成交通違法記錄。


  接下來,民警繼續(xù)操作屏幕,搜索著駕車過程中開車吸煙、打電話、玩手機、吃東西等常見的交通陋習。這一幕,跟此前記者在交警指揮中心看到的遠程抓拍過程類似。區(qū)別在于,一個是在戶外不定點機動巡邏,一個是在室內(nèi)切換街頭的攝像頭進行違法車輛搜索。


  而不管是通過無人機還是傳統(tǒng)固定攝像頭抓拍開車玩手機等分心駕駛行為,處罰標準都是罰款50元、記2分。


  抓拍分心駕駛司機近千名


  1月21日上午11點半,濟南交警警務航空隊在工業(yè)南路與二環(huán)東路路口駐點,升空無人機搜索分心駕駛司機時,發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為魯AT88**的紅色寶馬車,正沿著二環(huán)東路由北向南行駛。駕駛該車的司機是一名男子,該車司機左手操作方向盤,右手操作手機,車輛就這樣往前行駛著,讓民警都忍不住捏了一把汗。該司機違法過程被錄像取證,直接錄入到執(zhí)法記錄系統(tǒng)。


  1月17日下午3點多,在經(jīng)十路省博物館路段,一輛車牌號為魯AC3J**的黑色現(xiàn)代轎車,車速明顯比其他車輛要慢。民警調(diào)整焦距后看到,該車司機右手操作方向盤,左手則手持手機對著手機下端說話,這一幕與微信錄入語音十分相似。民警操作高清攝像頭,將該車信息錄入執(zhí)法系統(tǒng)。


  黃鈺峰介紹說,從上個月開始,濟南交警警務航空隊開始部署警力在市區(qū)主干道和高架路等路段,緊盯開車玩手機等分心駕駛交通違法行為,發(fā)現(xiàn)違法司機后直接錄入系統(tǒng),一個月來抓拍錄入非現(xiàn)場交通違法行為近千起。


  1080P高清畫面非常清晰


  “等紅燈時拿起手機玩一玩,當心被抓拍。目前,濟南抓拍開車打手機違法行為,通過路口的固定攝像頭已經(jīng)比較成熟。而對于路段中,也就是開車移動過程中的打電話、玩手機等分心駕駛行為進行抓拍,需要無人機的技術(shù)突破?!秉S鈺峰表示,濟南交警全國首創(chuàng),采用無人機對路段上駕車移動過程中的司機分心駕駛違法行為進行抓拍、錄入。


  覆蓋3公里范圍,畫面像素標準為1080P高清,攝像頭變焦30倍……這是濟南交警支隊警務航空隊無人機的基本配置,除了攝像功能之外,還可以啟用高空喊話功能模塊。從技術(shù)上來講,目前濟南交警操作無人機抓拍司機開車時任性玩手機的行為已經(jīng)十分精準。也就是說,司機在車里玩抖音、發(fā)微信的細微動作,無人機都能拍得清清楚楚。


  “無人機抓拍機動性強,不固定地點,隨時可能出現(xiàn)在任何路段?!秉S鈺峰提醒喜歡開車動手機的司機,千萬不要抱有僥幸心理,不要以為只有路口附近違法才會被抓拍,要摒棄以前“見到監(jiān)控才守規(guī)矩,離開監(jiān)控任意開車”的傳統(tǒng)思維,專心駕駛。


  解讀:無人機已實現(xiàn)“非現(xiàn)場執(zhí)法”


  2018年7月31日,濟南交警警務航空隊多旋翼無人機首秀。半年前的首秀位于經(jīng)十路與洪山路路口,濟南交警警務航空隊聯(lián)合歷下交警大隊,共同開展“空地融合”查處,以“空中+地面”的模式,專盯開車玩手機和打電話、吃東西、吸煙等違法行為。

無人機交通

  記者了解到,半年前那次無人機只是用于空中巡查,發(fā)現(xiàn)目標后立即通過對講機,將車牌號告知守在路面上的交警,路面交警將目標車輛攔下后,現(xiàn)場給司機開具罰單。這個過程在業(yè)內(nèi)被稱作“現(xiàn)場執(zhí)法”。而近一個月來,濟南交警通過無人機抓拍分心駕駛已經(jīng)進入獨立執(zhí)法階段,不再需要路面民警攔下車輛開罰單,而是抓拍取證后直接錄入到系統(tǒng),這個過程被稱作“非現(xiàn)場執(zhí)法”,以“非現(xiàn)場執(zhí)法”的方式抓拍路段上的開車玩手機違法行為,大大提高了工作效率,覆蓋面更廣。


  濟南交警警務航空隊于2018年4月成立,是全國交警系統(tǒng)首支無人駕駛航空器警航航空隊。去年,交警利用無人機深入到固定監(jiān)控攝像頭無法達到的CBD工地開展工作,巡查渣土車的違法行為。此外,該警務航空隊還利用無人機高空視角獲取擁堵節(jié)點周邊區(qū)域交通流量視頻資料,總結(jié)分析擁堵成因。


  該航空隊隊長黃鈺峰是全國警務無人機的教官和考官,曾多次給全國警務無人機駕照考試監(jiān)考、核發(fā)駕駛證。


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