據(jù)英國《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站6月7日?qǐng)?bào)道，最近在中國網(wǎng)絡(luò)上開始流傳中國航空工業(yè)集團(tuán)的“暗劍”無人機(jī)照片，這種無人機(jī)可能具有多種用途。
這張照片是近期在國內(nèi)的軍事類論壇上流出的。早在2006年“暗劍”無人機(jī)的縮比模型就已經(jīng)公開。通過飛機(jī)前方站立的19名工程設(shè)計(jì)人員為參照物，可以推測(cè)，其長度大概是12米左右。
在公開的“暗劍”無人機(jī)模型標(biāo)識(shí)牌上寫著：“暗劍”是由中國一航沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的無人作戰(zhàn)飛機(jī)概念方案之一，具有超音速、超高機(jī)動(dòng)能力和低可探測(cè)性，總局要勇于未來對(duì)空作戰(zhàn)。
一般認(rèn)為，“暗劍”作為一種概念方案，其任務(wù)可能也經(jīng)過了演化，可能包含了為先進(jìn)有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)驗(yàn)證設(shè)計(jì)和飛行控制規(guī)律的任務(wù)，同時(shí)，它也是一種可以用于訓(xùn)練的高生存力、高速靶機(jī)平臺(tái)。
在這里我們通過觀察和分析“暗劍”的外形，簡(jiǎn)要分析一下他的一些技術(shù)特點(diǎn)。
從整機(jī)布局上看，“暗劍”是在高度隱身、大角度的三角形機(jī)身上安裝了較小的鴨翼、主翼和較大型的垂尾，采用單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)。
美國的X51“乘波者”5馬赫技術(shù)驗(yàn)證機(jī)
從動(dòng)力特性而言，“暗劍”的發(fā)動(dòng)機(jī)噴口相對(duì)機(jī)身較小，但是有一個(gè)較大的機(jī)腹進(jìn)氣道，機(jī)身非常修長，和乘波體的X51等高超音速驗(yàn)證機(jī)比較相似，但是較大的控制翼面說明其適應(yīng)的速度區(qū)間還沒有達(dá)到X51這么高?；蛟S處于3~4馬赫左右。而發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇則可能是高空高速下更具優(yōu)勢(shì)的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)或者沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
殲-20戰(zhàn)機(jī)將機(jī)翼進(jìn)行了切尖處理，除了改善氣動(dòng)之外也能加強(qiáng)隱身的效果
從隱身性能而言，“暗劍”遵循了基本的回波角度控制技術(shù)，機(jī)身外表光潔且過渡連貫。但是機(jī)翼并未切尖處理，容易產(chǎn)生尖端繞射。按照隱身性能的木桶效應(yīng)原理，尖端繞射的強(qiáng)度會(huì)使其他更細(xì)節(jié)處的隱身處理徒勞無功。所以可以大致認(rèn)為這架隱身無人機(jī)的雷達(dá)隱身性能未必能比殲-20更好。這與其較高的飛行速度有關(guān)。
類乘波體機(jī)馬赫數(shù)與機(jī)身迎風(fēng)面中心線上溫度的關(guān)系
在高馬赫下，飛機(jī)氣動(dòng)加熱所產(chǎn)生的電磁信號(hào)本身就比較強(qiáng)烈，隱身性能再好也會(huì)被高熱的空氣輻射所暴露。在各國紅外光電探測(cè)手段不斷發(fā)展的情況下，優(yōu)秀的雷達(dá)隱身性能并不能給在空中散發(fā)高熱的“暗劍”帶來更多的保障。要知道即使是2馬赫飛行的F-22，其紅外特征也能被國內(nèi)廠商生產(chǎn)的光電頭在遠(yuǎn)距離捕獲。更別說飛行在3馬赫以上的“暗劍”了。
號(hào)稱3馬赫戰(zhàn)機(jī)的米格-25，通常飛行速度大約在2.6馬赫左右
至于“暗劍”的機(jī)動(dòng)性能，傳統(tǒng)布局的米格-25在接近3馬赫的情況下可以使用3g左右的過載，瞬時(shí)過載可達(dá)6g以上。而采用升力特性更強(qiáng)的乘波體加鴨翼布局的情況下，“暗劍”可以做得更好，甚至可能超越普通戰(zhàn)機(jī)的9g。這樣的速度和機(jī)動(dòng)性基本可以擺脫所有現(xiàn)役防空導(dǎo)彈的追蹤。
當(dāng)然，作為概念探索機(jī)的“暗劍”僅僅展示了未來戰(zhàn)機(jī)的一種可能性。在“暗劍”是驗(yàn)證的相關(guān)技術(shù)可以作為下一代戰(zhàn)機(jī)的積累。當(dāng)然“暗劍”本身也可以成為未來作戰(zhàn)體系的一員，在人的指揮和遙控下完成對(duì)地攻擊或者制空等任務(wù)?；蛘咦鳛榘袡C(jī)來當(dāng)新型空空導(dǎo)彈的試金石。
美國之所以成為世界第一航空強(qiáng)國離不開海量的X系列驗(yàn)證機(jī)
無論“暗劍”能否擁有自己的未來，還是僅僅作為概念實(shí)驗(yàn)而終止。正是靠著他們的探索，我們才能管窺中國航空工業(yè)未來的各種可能性。
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