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北京時(shí)間5月29日清晨5時(shí)58分，一架?chē)娡恐袊?guó)郵政LOGO的中大型水陸兩棲無(wú)人機(jī)U650，載滿(mǎn)郵件從上海金山幸福水上機(jī)場(chǎng)起飛，于早晨6時(shí)50分平穩(wěn)降落在浙江舟山嵊泗島水域，以平均135km/h的速度，歷時(shí)52分鐘飛行110公里。本次飛行是國(guó)內(nèi)首例使用大型固定翼無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)海上運(yùn)郵的案例
無(wú)人機(jī)U50執(zhí)行此次無(wú)人機(jī)跨海運(yùn)郵服務(wù)的上海智能系統(tǒng)有限公司相關(guān)人士告訴澎湃新聞?dòng)浾撸瑹o(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景應(yīng)用還處于早期發(fā)展階段，需要在技術(shù)、安全、政策、經(jīng)濟(jì)性、適用性上不斷探索和突破。選擇杭州灣上海（金山）—浙江舟山作為首個(gè)大型無(wú)人機(jī)貨運(yùn)應(yīng)用的試點(diǎn)區(qū)域，正是考慮了該區(qū)域可以很好的兼顧各項(xiàng)需求。
??一是舟山島嶼繁多，交通設(shè)施不完善，人民用郵不便，在這個(gè)區(qū)域開(kāi)展無(wú)人機(jī)試點(diǎn)，既可兼顧時(shí)效性，也可以提升用郵便民性。
??二是起降均由水陸兩棲飛機(jī)在海上進(jìn)行，無(wú)需額外基礎(chǔ)設(shè)施，可以快速投入使用。
??三是航線(xiàn)全程位于海面，能最大程度保障飛行安全。
??四是舟山地區(qū)作為典型場(chǎng)景，可為以后無(wú)人機(jī)運(yùn)郵在島礁地帶的復(fù)制和推廣打下基礎(chǔ)、積累經(jīng)驗(yàn)。
以上就是該大型固定翼無(wú)人機(jī)運(yùn)郵的全部?jī)?nèi)容。
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