Uber旗下獨立送餐應(yīng)用UberEats日前在圣地亞哥州立大學校園進行無人機送餐系統(tǒng)測試，旨在展示無人機在高密度城市地區(qū)運送物品的能力。
，UberEats使用了分區(qū)規(guī)劃的方式來處理無人機送餐投放。商戶將食品懸掛在無人機下方的容器中后，無人機便會飛往送餐點附近的降落區(qū)，再由這一區(qū)域的送餐員負責最后的上門投放。而且UberEats還會與Uber打車服務(wù)聯(lián)動，如果發(fā)現(xiàn)有規(guī)劃路線中會途徑訂餐者附近的Uber車輛，無人機將會通過汽車頂部的二維碼識別并?？吭赨ber車頂，最終完成送餐服務(wù)。
根據(jù)Uber計算，無人機送餐服務(wù)可以提高送餐效率。以往使用地面交通工具配送1.5英里平均耗時在20分鐘以上，在使用無人機后，這一時間將會縮短至10分鐘以內(nèi)，一方面保證了食材的新鮮度，另一方面也能確保食物在送到顧客手中“還是熱的”。
據(jù)悉，UberEats充分借鑒了Uber旗下另一個項目“無人飛行出租車UberAir”的服務(wù)經(jīng)驗，組建了無人機團隊“Uber Elevate”。目前，Uber Elevate已在圣地亞哥進行了多次無人機送餐試飛，并擁有了一定的客戶群體。
需要說明的是，利用無人機開展快遞服務(wù)的并不僅是UberEats一家。早前亞馬遜曾推出無人機送貨服務(wù)Prime Air，而IBM也公布了一項利用無人機配送咖啡的專利。在中國，京東已經(jīng)利用無人機與無人物流車開展城市環(huán)境間快遞物流服務(wù)，智能自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航也推出了多款物流無人機，并研發(fā)了與之相配套的機塢。
可以想象未來無人機送餐一定會普及的。
