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交通違法之事別再干 無人機(jī)或許正在天上看

行業(yè)資訊 2019-04-15 11:03

??近年來,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,人工智能熱潮的飛速崛起,我國智慧城市建設(shè)正迎來提速。作為智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)之一,智慧交通發(fā)展愈發(fā)受人關(guān)...



??近年來,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,人工智能熱潮的飛速崛起,我國智慧城市建設(shè)正迎來提速。作為智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)之一,智慧交通發(fā)展愈發(fā)受人關(guān)注,面對著擁堵、違章、事故等各種交通難題,省市地方開始積極探索新的交通管理方式,希望通過科技的助力推動交通執(zhí)法全面升級。其中,無人機(jī)被不少交通部門視為了執(zhí)法升級的關(guān)鍵所在。 


 


??這個交警好像哪里見過 


??受到無人機(jī)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的產(chǎn)品性能提升、價格下降,今年以來,各地交通部門采購和應(yīng)用無人機(jī)的風(fēng)氣獲得了空前高漲。年初春運(yùn)之際,上海市公安局靜安分局交警支隊便率先啟用了無人機(jī)進(jìn)行交通管理,憑借“無人機(jī)取證+民警巡邏”的方式,交警部門針對客運(yùn)大巴站外上下客的執(zhí)法難點(diǎn)和相關(guān)違法行為采取了高效合理的整治行動。 


??同時在二月份,廣西南寧市也將組建的首個無人機(jī)“邕城飛鷹”小組正式編入到市公安局交警支隊七大隊之中。日后,由無人機(jī)組成的新隊列將針對不系安全帶、違停、不禮讓斑馬線等違規(guī)行為進(jìn)行抓拍與處理。 


??此外在清明節(jié)前后,先是余杭公安交警部門上線并試運(yùn)行了無人機(jī)執(zhí)勤小組,對臨平320國道高架及周邊地面道路展開“空中執(zhí)勤”;緊接著廣州番禺交警也使用無人機(jī)協(xié)助交通巡邏、指揮疏導(dǎo)、清理占道違停、快速調(diào)警處理事故,為交通工作執(zhí)行提供了科技保障。 


??當(dāng)前,無人機(jī)越來越頻繁的亮相交通執(zhí)法領(lǐng)域,儼然成為了新時代的“空中交警”!利用無人機(jī)提升工作效率,加強(qiáng)管理和執(zhí)法能力,成為了越來越多部門在警務(wù)工作中的一大選擇。而無人機(jī)與人的全新見面方式,也有望推動雙方關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。 


??小身體里蘊(yùn)含著大能量 


??那么,為什么無人機(jī)能夠獲得交警部門的青睞呢?這與其使用的便捷性、作業(yè)的靈活性、飛行的穩(wěn)定性、續(xù)航的持久性、執(zhí)法的準(zhǔn)確性等優(yōu)點(diǎn)密不可分。實(shí)際運(yùn)用中,“無人機(jī)交警”主要負(fù)責(zé)道路巡查、路況提醒、事故監(jiān)控、違章取證等任務(wù)。在這些方面,無人機(jī)小小的身軀里蘊(yùn)含著大能量。 

無人機(jī)交通

??在道路巡查時,無人機(jī)能夠覆蓋高架、地面等多種交通場景,實(shí)時監(jiān)控路面車流,及時發(fā)現(xiàn)、反饋突發(fā)情況;在違章監(jiān)控中,無人機(jī)能夠精準(zhǔn)抓拍機(jī)動車壓線、不系安全帶、開車打電話等違章行為,并清晰拍攝當(dāng)事車輛牌照等信息傳回指揮中心;在事故處理中,無人機(jī)能夠無視道路狀況快速抵達(dá)現(xiàn)場,第一時間進(jìn)行取證和記錄工作;在日常執(zhí)勤中,無人機(jī)也能夠收集大量數(shù)據(jù)作為執(zhí)法依據(jù),大大提升決策和部署的準(zhǔn)確性。 


??除此之外,相比于傳統(tǒng)人工管理的交通執(zhí)勤方式,無人機(jī)能夠利用高空優(yōu)勢顯著提升交通管理的寬廣度與效率性。同時,面對一些惡劣天氣環(huán)境,無人機(jī)也能“堅守崗位”。通過“機(jī)器換人”或“人機(jī)協(xié)作”,不僅交通管理執(zhí)法的效果更為顯著,所付出的成本也更為低廉。 


???拿遙控器的那個太重要 


??當(dāng)然,針對“無人機(jī)交警”的應(yīng)用,廣大人民群眾認(rèn)為有利也有弊。雖然其憑借著多樣的優(yōu)勢能夠體現(xiàn)出突出作用,但也不免會出現(xiàn)損壞故障、操作不當(dāng)而誤傷人,或者技術(shù)不合理應(yīng)用導(dǎo)致隱私泄露等情況。 


??這一方面與無人機(jī)本身的技術(shù)和環(huán)境因素有關(guān),另一方面人為因素也不容忽視。作為手拿無人機(jī)遙控器的那個人,在無人機(jī)快速發(fā)展的同時,其專業(yè)素養(yǎng)和技能水平也需要與時俱進(jìn)、不斷提升。但目前,由于我國無人機(jī)應(yīng)用還處于初級階段,人才的數(shù)量和質(zhì)量都還是一個嚴(yán)重問題。 


??好在近年來以政府為主導(dǎo),我國正在加速推動無人機(jī)復(fù)合型人才的不斷建設(shè)。日前,人社部等三部門正式將無人機(jī)操控員新增為十三新職業(yè)之一,通過職位的正名為無人機(jī)人才的發(fā)展做出了重要推動。與此同時,以深圳、浙江等為主的省市也在加速相關(guān)法律的建設(shè),其中特別提及了對“飛手”專業(yè)技能的關(guān)注與重視。 


??未來,相信隨著國家對于無人機(jī)專業(yè)飛手培養(yǎng)的進(jìn)一步重視,以及相關(guān)人才培養(yǎng)體系和法律規(guī)范體系的不斷建設(shè)完善,“無人機(jī)交警”的隊伍終將迎來進(jìn)一步的發(fā)展與壯大。屆時,交通違法之事大家可千萬不能干,畢竟無人機(jī)或許正在天上看著呢!

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